نامه ای باز به حفره ای ** که دیشب ماشین من را دزدید

يکشنبه 31 مرداد 1400
21:55
محمدمتین رشیدی

نامه ای باز به حفره ای ** که دیشب ماشین من را دزدید

سلام ، شما. این من هستم.

خب ، چقدر دوست دارید مینی ون تویوتا Sienna XLE 2014 من را دوست داشته باشید؟

حدود 24 ساعت از زمانی که آن را گرفته اید چه می گذرد ، درست است؟ این یک سواری آرام است ، فکر نمی کنید؟

امیدوارم از آن لذت برده باشید و برای شما ارزش دزدیدن ماشین من را داشته باشد.

لطفاً بگیرید به من بگو که از دیشب که رفتی با آن چه می کنی به طور جدی ، من دوست دارم بدانم.


فورد چاپ سه بعدی قطعات ماشین بزرگ را آزمایش می کند-ExtremeTech
[ بازدید : 5 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]

فورد چاپ سه بعدی قطعات ماشین بزرگ را آزمایش می کند-ExtremeTech

يکشنبه 31 مرداد 1400
15:10
محمدمتین رشیدی

فورد چاپ سه بعدی قطعات ماشین بزرگ را آزمایش می کند-ExtremeTech

توسط بیل هوارد

فورد با Stratasys Ltd. در زمینه چاپ سه بعدی نمونه قطعات خودرو و قطعات تخصصی ویژه خودروهای کم حجم در آینده نزدیک همکاری می کند. چاپگر سه بعدی Stratasys Infinite Build ، همانطور که از نامش پیداست ، قادر به ساختن قسمتی از ماشین در هر اندازه است. فردا آن را چاپ کنید-به دنبال آن قطعات سفارشی با حجم کم برای علاقه مندان و روروک مخصوص بچه ها ، و سپس احتمالاً تولیدات طولانی تر که ممکن است ارزان تر از مهر زنی ، ریخته گری یا قالب گیری فلزی ارزان تر باشد.

نحوه عملکرد آن

Stratasys یک منطقه چینی Eden ، واقع در مینه سوتا است سازنده سیستم های چاپ سه بعدی و تولید فورد اولین خودروسازی بود که سیستم Stratasys Infinite Build 3D را آزمایش کرد ، که اتاقی را در مرکز تحقیقات و نوآوری فورد در دیربورن ، میشیگان اشغال کرده است.

فورد مدل سه بعدی CAD قطعه را توسعه داده و ارسال می کند. به چاپگر ، که رایانه مخصوص به خود را دارد ، منتقل می شود. رایانه Stratasys طراحی را تجزیه و تحلیل کرده و نحوه ساخت قطعه را مشخص می کند. این قسمت را با ساختن یک لایه در یک زمان چاپ می کند. Stratasys بجای چاپ با استفاده از یکی از سه ده رشته فیلامنت موجود ، از ترموپلاستیک های ماسه مانند که از قوطی ها خارج شده است می سازد. همچنین قطعات را به صورت جانبی و نه به سمت بالا می سازد و فقط با توجه به اندازه اتاقی که در آن قرار دارد محدود می شود.

چاپ یک قسمت ممکن است چند روز طول بکشد. چاپگر Infinite Build می تواند بدون نظارت کار کند ، اگرچه مهندسان می توانند در صورت بروز مشکل از راه دور با دوربین آن را کنترل کنند. این سری چاپگر خاص چیزی شبیه یک واحد بتا است.

< h1> نه فقط قطعات با مقاومت کم

اگر یک چاپگر سه بعدی کوچک در محل کار خود دارید ، به نظر می رسد اشیاء جذابی از پلاستیک به دست می آیند که با فشار زیاد می توانند پیچ ​​خورده باشند. برای این سطح کار ، چاپگرهای سه بعدی می توانند از پلاستیک های با استحکام بالا استفاده کنند و حتی از فیبر کربن ، پلاستیک ABS ، فلزات یا پلی کربنات ها استفاده کنند.

فورد می گوید که می تواند با استفاده از چاپگر یک داشبورد کامل بسازد. یا می تواند یک اسپویلر عقب (بال) برای یک ماشین مسابقه چاپ کند که نیمی از وزن فلز داشته یا بسیار ارزانتر از بال الیاف کربن دست ساز است. قطعات یدکی. هنگامی که این قطعه به یک تصویر سه بعدی تبدیل شد ، می توان آن را چاپ و به کلکسیون ارسال کرد. برخی از اقلام سه بعدی پزشکی و دندانپزشکی در حال حاضر برای آزمایش یا قالب هایی هستند که برای ساخت قسمت نهایی استفاده می شوند.

اکنون راهنمای PCMag.com را در مورد بهترین چاپگرهای سه بعدی 2017 بخوانید.

در اصل در www.extremetech.com در 7 مارس 2017 منتشر شده است.


اجاره اتومبیل برقی رایگان
[ بازدید : 4 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]

اجاره اتومبیل برقی رایگان

يکشنبه 31 مرداد 1400
8:35
محمدمتین رشیدی

اجاره اتومبیل برقی رایگان

این بسیار اعلامیه محدودی است ، اما همسرم ایمیلی از طرف نهادی که هرگز نشنیده بودم به نام انرژی پاک شبه جزیره به من ارسال کرد. آنها 200 دلار برای اجاره خودروهای برقی برای ساکنان شهرستان سان متئو ، کالیفرنیا ، که ما هستیم ، بازپرداخت می کنند. این برای اجاره 2-3 روز کافی است.

آنها Turo را توصیه می کنند ، اگرچه هزینه آن را از هر آژانس اجاره ای بازپرداخت می کنند. Turo مکان خوبی برای شروع است ، زیرا آنها مجموعه ای سالم از EV ها (حداقل در منطقه ما) دارند. برخلاف آژانس های اجاره ای سنتی ، Turo دقیقاً مشخص می کند که چه خودرویی را اجاره می کنید. بنابراین هیچ ریسکی برای اجاره اتومبیل برقی وجود ندارد ، فقط برای نشان دادن در پیشخوان اجاره (Turo حتی پیشخوان اجاره ای ندارد ، بیشتر شبیه به Airbnb برای اتومبیل است) و یاد بگیرید که به تانک "ارتقا" یافته اید.

نکته مهم اینجاست که من با Peninsula Clean Energy آشنا نیستم. هر چند آنها معتبر به نظر می رسند. ظاهراً آنها "ارائه دهنده رسمی برق استان سان ماتئو" هستند. من حدس می زدم PG&E باشد ، اما شاید PG&E فقط به صورت عمده فروشی برق داشته باشد و PCE برق را تحویل می دهد. من مطمئن نیستم.

و البته اگر در خارج از مرزهای بسیار باریک شهرستان سان ماتئو زندگی می کنید ، این مورد برای شما مناسب نیست. اما شاید برنامه مشابهی در محل زندگی شما وجود داشته باشد؟ ارزش جستجو را دارد.

ابتدا در http://davidsilver.blog در 28 مه 2021 منتشر شد.


چرا سه فروشنده خودرو نتوانستند خودرویی به من بفروشند
[ بازدید : 4 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]

چرا سه فروشنده خودرو نتوانستند خودرویی به من بفروشند

يکشنبه 31 مرداد 1400
2:05
محمدمتین رشیدی

چرا سه فروشنده خودرو نتوانستند خودرویی به من بفروشند

من به ضرورت خودنمایی زنان اشاره می کنم.

AdobeStock_219400471.jpeg (Dragana Gordic)

من می دانم که وضعیت فعلی اقتصاد ما به هر کسی در فروش فشار وارد می کند. با این حال ، من شک دارم که نحوه برخورد با من به عنوان یک مشتری بالقوه ارتباط چندانی با اقتصاد ندارد و بیشتر مربوط به فروشندگان شلخته فروش و کمی جنسیت است. من خرید خودرو بدتری داشتم ...


تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی-نانو درجه خودروی خودران Udacity-سری آموزش های عمیق 3
[ بازدید : 5 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]

تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی-نانو درجه خودروی خودران Udacity-سری آموزش های عمیق 3

شنبه 30 مرداد 1400
19:30
محمدمتین رشیدی

تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی-نانو درجه خودروی خودران Udacity-سری آموزش های عمیق 3

1. مقدمه

شبکه عصبی کانولوشن (CNN) یک ابزار قدرتمند در بینایی رایانه و اتومبیل های خودران است. تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی یکی از وظایف اصلی در رانندگی خودکار است زیرا ورودی نشانه ای که در تصویر وجود دارد را به تصمیم گیری می دهد. من این پروژه را به عنوان بخشی از دوره مهندسی خودروهای خودران Udacity انجام داده ام و تمام اعتبار به آنها تعلق می گیرد. اگر مایل به معرفی مختصر CNN هستید ، لطفاً از مقاله قبلی من در این مجموعه دیدن کنید.

2. مجموعه داده

آموزش ، اعتبار سنجی و مجموعه داده های آزمایش در قالب ترشی به ما ارائه شده است. هر مجموعه داده شامل تعدادی تصویر و برچسب آن است. برای بارگیری داده ها از ترشی می توانیم از کد زیر استفاده کنیم.

# بارگیری داده های ترشی شده
ترشی وارداتی
وارد کردن پانداها به صورت pd
وارد کردن numpy به عنوان np

# TODO: این مورد را بر اساس جایی که داده های آموزش و آزمایش را ذخیره کرده اید ، پر کنید

training_file = 'traffic-علائم-داده/train.p'
validation_file = 'traffic-علائم-داده/valid.p'
testing_file = 'traffic-علائم-داده/test.p'

با open (training_file، mode = 'rb') به صورت f:
    قطار = pickle.load (f)
با باز (validation_file ، mode = 'rb') به عنوان f:
    معتبر = pickle.load (f)
با باز کردن (testing_file ، mode = 'rb') به صورت f:
    test = pickle.load (f)
    
X_train، y_train = قطار ['ویژگی ها'] ، قطار ['برچسب ها]]
X_valid، y_valid = معتبر ['ویژگی ها'] ، معتبر ['برچسب ها]]
X_test، y_test = test ['features'] ، test ['labels'] 

داده های ترشی شده یک فرهنگ لغت با 4 جفت کلید/مقدار است:

'ویژگی ها' 4 بعدی است آرایه ای حاوی داده های پیکسل خام از تصاویر علائم راهنمایی و رانندگی ، (مثالهای عددی ، عرض ، ارتفاع ، کانالها). 'labels' یک آرایه 1 بعدی است که حاوی برچسب/شناسه کلاس ترافیک است. فایل signnames.csv شامل id -> نگاشت های نام برای هر شناسه است. "اندازه" لیستی است که شامل چندتایی (عرض ، ارتفاع) نشان دهنده عرض و ارتفاع اصلی تصویر است. < uli> 'coords' لیستی شامل چندتایی ، (x1 ، y1 ، x2 ، y2) است که مختصات یک کادر محدود کننده در اطراف علامت در تصویر را نشان می دهد. این مختصات تصویر اصلی را فرض می کنند. داده های منتخب شامل نسخه های تجدید شده (32 در 32) از این تصاویر است.

در اینجا آمار خلاصه ای از مجموعه داده های علائم راهنمایی و رانندگی است:

 تعداد نمونه های آموزشی = 34799
تعداد نمونه های اعتبارسنجی = 4410
تعداد نمونه های آزمایش = 12630
شکل داده تصویر = (32 ، 32 ، 3)
تعداد کلاسها = 43 
مجموعه داده نمونه

3. پیش پردازش

قبل از شروع فرآیندهای آموزشی ، مجموعه داده ها باید دارای پیش پردازش اولیه با استفاده از نرمال سازی ، مقیاس خاکستری و غیره باشند. من متوجه شدم که عادی سازی به خودی خود نتیجه خروجی بسیار خوبی را ارائه می دهد و از سایر تکنیک های پیش پردازش استفاده نمی کند.

من تغییراتی در داده ها انجام دادم تا بتواند ماهیت تصادفی مجموعه داده را افزایش دهد.

 از sklearn.utils وارد کردن shuffle 
 X_train، y_train = shuffle (X_train ، y_train)
X_valid، y_valid = shuffle (X_valid، y_valid)
X_test، y_test = shuffle (X_test، y_test) 

سپس نرمال سازی را انجام دهید تا مطمئن شوید داده های تصویر نرمال شده اند به طوری که داده ها دارای واریانس صفر و مساوی هستند.

#نامگذاری
X_train = (X_train-X_train.mean ())/(np.max (X_train) -np.min (X_train))
X_valid = (X_valid-X_valid.mean ())/(np.max (X_valid) -np.min (X_valid))
X_test = (X_test-X_test.mean ())/(np.max (X_test) -np.min (X_test)) 

تصویر قبل و بعد از عادی سازی در اینجا نمایش داده می شود.

قبل:

بعد از:

< img src = "https://cdn-images-1.medium.com/max/426/0*5bMR7JQjVTQ7HCEf.png">

4. معماری مدل

تصویر فوق مربوط به معماری LeNet-5 که به عنوان یکی از اولین شبکه های عصبی کانولوشن (CNN) در نظر گرفته می شود. ما از LeNet-5 برای پروژه تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی استفاده می کنیم.

شبه کد معماری به شرح زیر است:

ورودی > bb> معماری LeNet 32x32x3 را می پذیرد تصویر به عنوان ورودی معماری لایه 1: تحولی. شکل خروجی باید 28x28x6 باشد. فعال سازی. انتخاب شما ازتابع فعال سازی. تجمع. شکل خروجی باید 14x14x6 باشد. لایه 2: متحرک. شکل خروجی باید 10x10x16 باشد. فعال سازی. انتخاب عملکرد فعال سازی شما. جمع آوری. شکل خروجی باید 5x5x16 باشد. صاف شود. شکل خروجی لایه نهایی را به گونه ای صاف کنید که به جای سه بعدی یک بعدی باشد. ساده ترین راه این است که از tf.contrib.layers.flatten استفاده کنید که قبلاً برای شما وارد شده است. لایه 3: کاملاً متصل است. این باید 120 خروجی داشته باشد. فعال سازی. انتخاب عملکرد انتخابی شما. لایه 4: کاملاً متصل شده است. این باید 84 خروجی داشته باشد. فعال سازی. انتخاب عملکرد فعال سازی شما. لایه 5: کاملاً متصل (Logits). این باید 43 خروجی داشته باشد.

اجرای کد واقعی در زیر آمده است:

 def LeNet (x):
    
    # لایه 1: تحولی. ورودی = 32x32x3. خروجی = 28x28x6.
    conv1_W = tf. متغیر (tf.truncated_normal (شکل = (5 ، 5 ، 3 ، 6) ، میانگین = 0 ، stddev = 0.1))
    conv1_b = tf. متغیر (tf.zeros (6))
    conv1 = tf.nn.conv2d (x ، conv1_W ، گامها = [1 ، 1 ، 1 ، 1] ، padding = 'VALID') + conv1_b
    
    # فعال سازی 1.
    conv1 = tf.nn.relu (conv1) 
 # جمع آوری. ورودی = 28x28x6. خروجی = 14x14x6.
    conv1 = tf.nn.max_pool (conv1 ، ksize = [1 ، 2 ، 2 ، 1] ، گام ها = [1 ، 2 ، 2 ، 1] ، padding = 'VALID')
    
    
    # لایه 2: تحولی. ورودی = 14x14x6. خروجی = 10x10x16.
    conv2_W = tf. متغیر (tf.truncated_normal (شکل = (5 ، 5 ، 6 ، 16) ، میانگین = 0 ، stddev = 0.1))
    conv2_b = tf. متغیر (tf.zeros (16))
    conv2 = tf.nn.conv2d (conv1، conv2_W، strides = [1، 1، 1، 1]، padding = 'VALID') + conv2_b
    
    # فعال سازی 2.
    conv2 = tf.nn.relu (conv2) 
 # جمع آوری. ورودی = 10x10x16. خروجی = 5x5x16.
    conv2 = tf.nn.max_pool (conv2 ، ksize = [1 ، 2 ، 2 ، 1] ، گام ها = [1 ، 2 ، 2 ، 1] ، padding = 'VALID')
    
    # صاف کنید. ورودی = 5x5x16. خروجی = 400
    مسطح = مسطح (conv2)
    
    #ضرب ماتریس
    #ورودی: 1x400
    #وزن: 400x120
    #ضرب ماتریس (قاعده محصول نقطه)
    #خروجی = 1x400 * 400 * 120 => 1x120
    
     # لایه 3: کاملاً متصل است. ورودی = 400. خروجی = 120.
    fullc1_W = tf. متغیر (tf.truncated_normal (شکل = (400 ، 120) ، میانگین = 0 ، stddev = 0.1))
    fullc1_b = tf. متغیر (tf.zeros (120))
    fullc1 = tf.matmul (مسطح ، کاملاc1_W) + fullc1_b
    
    # فعال سازی لایه کامل متصل 1.
    fullc1 = tf.nn.relu (کامل c1)
    
    # لایه 4: کاملاً متصل است. ورودی = 120. خروجی = 84.
    fullc2_W = tf. متغیر (tf.truncated_normal (شکل = (120 ، 84) ، میانگین = 0 ، stddev = 0.1))
    fullc2_b = tf. متغیر (tf.zeros (84))
    fullc2 = tf.matmul (fullc1 ، fullc2_W) + fullc2_b
    
    # فعال سازی لایه کامل متصل 2.
    fullc2 = tf.nn.relu (کامل c2)# لایه 5: کاملاً متصل شده است. ورودی = 84. خروجی = 43.
    fullc3_W = tf. متغیر (tf.truncated_normal (شکل = (84 ، 43) ، میانگین = 0 ، stddev = 0.1))
    fullc3_b = tf. متغیر (tf.zeros (43))
    logits = tf.matmul (fullc2 ، fullc3_W) + fullc3_b
    
    بازگشت logits 

5. آموزش و ارزیابی

برای آموزش مدل ، بعد از چندین روش آزمایش و خطا از پارامتر زیر استفاده کردم.

 learning_rate = 0.001 
 epochs = 40 
 batch_size = 64 

مدل Lenet logits و آنتروپی متقاطع را ارائه می دهد. سپس عملیات از دست دادن خطا را در مقایسه با نتیجه واقعی و نتیجه پیش بینی شده می دهد. در نهایت از بهینه ساز Adam برای بهینه سازی استفاده می شود.

 logits = LeNet (x)
cross_entropy = tf.nn.softmax_cross_entropy_with_logits (برچسب ها = one_hot_y ، logits = logits)
loss_operation = tf.reduce_mean (cross_entropy)
optimizer = tf.train.AdamOptimizer (نرخ_آموزش = میزان_آموزش)
training_operation = optimizer.minimize (loss_operation) 

مراحل فوق حرکت رو به جلو و عقب را انجام می دهد و انجام این کار به صورت تکراری خطا را در پایان کاهش می دهد.

 با tf.Session ( ) به عنوان sess:
    sess.run (tf.global_variables_initializer ())
    num_examples = len (X_train)
    
    چاپ ("آموزش ...")
    چاپ()
    برای i در محدوده (دوره ها):
        X_train ، y_train = shuffle (X_train ، y_train)
        برای افست در محدوده (0 ، num_examples ، batch_size):
            end = offset + batch_size
            batch_x ، batch_y = X_train [offset: end] ، y_train [offset: end]
            sess.run (Training_operation، feed_dict = {x: batch_x، y: batch_y})
            
        valid_loss ، valid_accuracy = ارزیابی (X_valid ، y_valid)
        print ("Epoch {}، Validation loss = {: .3f}، Validation Accuracy = {: .3f}". format (i+1، valid_loss، valid_accuracy))
        چاپ()
        
    saver1.save (sess، './classifier')
    print ("مدل ذخیره شد") 

کد بالا روش معمول اجرای آموزش در Tensorflow است. سپس عملکرد اضافه شده در زیر را برای بررسی صحت اعتبارسنجی در هر دوره فراخوانی کنید.

 برای ارزیابی (X_data ، y_data):
    num_examples = len (X_data)
    مجموع_دقت = 0
    مجموع ضرر = 0
    sess = tf.get_default_session ()
    برای افست در محدوده (0 ، num_examples ، batch_size):
        batch_x، batch_y = X_data [offset: offset+batch_size]، y_data [offset: offset+batch_size]
        ضرر ، دقت = sess.run ([ضرر_عمل ، دقت_عمل] ، feed_dict = {x: batch_x ، y: batch_y})
        total_accuracy += (دقت * لن (batch_x))
        total_loss += (ضرر * لن (batch_x))
    total_loss/num_examples ، total_accuracy/num_examples 

7 را بازگردانید. آزمایش

پس از اتمام آموزش ، می توانیم مدل را در مقابل مجموعه داده های آزمایش اجرا کنیم تا صحت نهایی را بررسی کنیم. در این مورد ، مدل آموزش دیده قادر است 6 مورد از 6 علائم راهنمایی و رانندگی را به درستی حدس بزند که دقت آن را 100٪ می دهد.

نتیجه پیش بینی به شرح زیر است:

جدول فوق نشان می دهد که اگر تصویری از علائم راهنمایی و رانندگی ارائه دهیم ، می تواند پیش بینی کندآن را به طور دقیق به دلیل محدودیت فضای مقاله ، من فقط برچسب روی ستون های تصویر را به جای تصویر ارائه کرده ام. p> اگر از نوشتن من خوشتان آمد ، من را در Github ، Linkedin و/یا نمایه متوسط ​​دنبال کنید.

سری آموزش های عمیق

سری یادگیری عمیق 1- معرفی به یادگیری عمیق سری یادگیری عمیق 2-طبقه بندی تصویر ساده با استفاده از یادگیری عمیق

مرجع

مهندس اتومبیل خودران Udacity نانو درجه
علم این که چگونه ماشین به نظر می رسد مغز ما را فریب می دهد
[ بازدید : 5 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]

علم این که چگونه ماشین به نظر می رسد مغز ما را فریب می دهد

شنبه 30 مرداد 1400
13:15
محمدمتین رشیدی

علم این که چگونه ماشین به نظر می رسد مغز ما را فریب می دهد

ترفندهای زیادی پیش می آید دستکاری صداهای ماشین فراتر از فیلم هایی مانند "Mad Max: Fury Road". اعتبار: برادران وارنر

کارگردان جورج میلر و فیلمسازان "Mad Max: Fury Road" مشکلی داشتند. آنها با ساخت و از بین بردن ده ها وسیله نقلیه در سکانس های اصلی اکشن فیلم 2015 ، بر جلوه های بصری عملی تأکید کرده بودند: یک تعقیب و گریز طولانی جاده ای و نبرد با ماشین ها و کامیون ها در یک زمین بایر پسا آخرالزمانی. اما ضبط صوت صداهای واقعی خودرو در مقایسه با خیره کننده ضعیف به نظر می رسید ...


Carless in America
[ بازدید : 5 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]

Carless in America

شنبه 30 مرداد 1400
6:55
محمدمتین رشیدی

Carless in America

عکس توسط Joshua J. Cotten در Unsplash

من به تازگی هشتمین سال خود را بدون اتومبیل گذرانده ام و آنها را از دست نمی دهم

وقتی به مردم می گویم که دیگر خودرو ندارم و چرا ، معمولاً دو واکنش وجود دارد. "واقعاً؟" مورد انتظار و "کاش می توانستم این کار را انجام دهم" غیر منتظره وجود دارد. مورد اخیر رایج ترین پاسخ است ، که من واقعاً نمی دیدم. وقتی منطق خود را در انتخاب خراب می کنم ، همه می فهمند…


شرکای اجاره اتومبیل خودران Udacity
[ بازدید : 5 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]

شرکای اجاره اتومبیل خودران Udacity

شنبه 30 مرداد 1400
0:50
محمدمتین رشیدی

شرکای اجاره اتومبیل خودران Udacity

خبرهای مهم برای برنامه Nanodegree کوچک ما!

از امروز ، ما 14 شریک استخدام عالی داریم که برای بررسی و استخدام (امیدوارم تعداد زیادی) از دانش آموزان خود ثبت نام کرده باشند.

شرکا مرسدس بنز ، NVIDIA ، Otto ، DiDi ، BMW ، HCL ، AutonomouStuff ، McLaren ، NextEv ، Elektrobit ، HERE ، Local Motors ، PolySync ، LeEco هستند. هستند. بسیاری از این شرکت ها مهندسین خودروهای خودران را در سراسر جهان به کار می گیرند ، اما حتی در دفتر مرکزی ، موارد زیر به شرح زیر است:

آمریکای شمالی: AutonomouStuff ، Local Motors ، NVIDIA ، Otto ، PolySync

اروپا: بی ام و ، Elektrobit ، HERE ، مک لارن ، مرسدس بنز

آسیا: دیدی ، HCL ، NextEv ، LeEco

ما هنوز در کار سختی هستیم که با کارفرمایان بزرگتری که هیجان زده هستند همکاری کنیم. پایگاه دانشجویی ما در سراسر جهان ، اما من هیجان زده هستم. این یک شروع عالی است.


Ridesharing برای تلفن های همراه مانند _____ برای اتومبیل های خودران
[ بازدید : 3 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]

Ridesharing برای تلفن های همراه مانند _____ برای اتومبیل های خودران

جمعه 29 مرداد 1400
18:35
محمدمتین رشیدی

Ridesharing برای تلفن های همراه مانند _____ برای اتومبیل های خودران

طنز بزرگ انقلاب تلفن همراه در اواخر دهه 2000 و اوایل 2010 این است که تعداد کمی از شرکت های بزرگ فناوری از این اختلال بیرون آمدند. شرکت هایی که بر اکوسیستم تلفن همراه تسلط دارند - اپل ، گوگل ، فیس بوک ، آمازون ، نتفلیکس - همه مدت ها قبل از ورود گوشی های هوشمند به بازار متولد شده اند.

بزرگترین شرکت فناوری که از انقلاب موبایل بیرون آمد ( ) اوبر مسخره است زیرا در نگاه اول به نظر می رسد تلفن های هوشمند ارتباط چندانی با رانندگی ندارند.

من یک بار مجبور شدم شخصاً به صحبت های وارن بافت گوش دهم ، و او نحوه گذراندن او و بیل گیتس در دهه 1990 را بازگو کرد. زمان زیادی برای کشف فرصت های کلیدی ارائه شده توسط اینترنت است. اما موتورهای جستجو هرگز به ذهن آنها خطور نکرد. حمل و نقل هرگز به ذهنم خطور نکرد.

حال این سال مطرح می شود که خودروهای خودران چه اختلالی ایجاد می کنند؟ و پاسخ ممکن است چیزی باشد که برای هیچ کس پیش نمی آید.


گرجستان تلاش های خود برای سرکوب رای دهندگان را به روز می کند: "بدون خودرو بدون رای"
[ بازدید : 7 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]

گرجستان تلاش های خود برای سرکوب رای دهندگان را به روز می کند: "بدون خودرو بدون رای"

جمعه 29 مرداد 1400
12:15
محمدمتین رشیدی

گرجستان تلاش های خود برای سرکوب رای دهندگان را به روز می کند: "بدون خودرو بدون رای"

برد رافنسپرگر ، وزیر امور خارجه گرجستان ، در یک کنفرانس خبری روز چهارشنبه ، 11 نوامبر 2020 ، در آتلانتا صحبت می کند. مقامات انتخابات گرجستان اعلام کرده اند که نتایج انتخابات ریاست جمهوری را بازرسی می کند که باعث بازشماری کامل دست می شود. اعتبار عکس: Brynn Anderson/AP

در حال حاضر اخبار حیرت انگیزی به گوش می رسد که نشان می دهد هیئت انتخاباتی ایالت جورجیا به ناظران انتخابات شهرستان اجازه می دهد جلوی رای دهندگان ثبت نام شده (یا جدید) را بگیرند و فاقد آن باشند. خودروی ثبت شده در ایالت.

این یک تلاش آشکار و مستقیم است که نه تنها سرکوب نمی شود بلکه به طور کلی قدرت رأی افراد کم درآمد "شهری" (بخوانید: سیاه)…


کوتاه بخوانید
[ بازدید : 6 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]
تمامی حقوق این وب سایت متعلق به زندگی استیون هاوکینگ در زمستان است. || طراح قالب avazak.ir
ساخت وبلاگ تالار اسپیس فریم اجاره اسپیس خرید آنتی ویروس نمای چوبی ترموود فنلاندی روف گاردن باغ تالار عروسی فلاورباکس گلچین کلاه کاسکت تجهیزات نمازخانه مجله مثبت زندگی سبد پلاستیکی خرید وسایل شهربازی تولید کننده دیگ بخار تجهیزات آشپزخانه صنعتی پارچه برزنت مجله زندگی بهتر تعمیر ماشین شارژی نوار خطر خرید نایلون حبابدار نایلون حبابدار خرید استند فلزی خرید نظم دهنده لباس خرید بک لینک خرید آنتی ویروس
بستن تبلیغات [X]